Nissan Rogue 2022 vs Toyota RAV4 2022 : il est encore plus dominant cette année

Le Toyota RAV4 est souvent identifié comme le meilleur VUS compact de l’industrie. Il est clair qu’il est parmi les plus intéressants. Toutefois, depuis sa dernière refonte pour l’année 2021, le Nissan Rogue s’élève comme la référence dans la catégorie.

Pour quelles raisons ? Lisez ce qui suit et vous serez aussi convaincus que Nissan vise juste avec ce modèle.

Les mécaniques

On a des choix différents d’un côté et de l’autre avec Nissan et Toyota. Chez Toyota, l’efficacité est au rendez-vous, mais l’émotion n’y est pas. Chez Nissan, on compte un nouveau joueur cette année et ce dernier représente une solution et un compromis intéressants.

La nouvelle mécanique est un 3-cylindres turbo de 1,5 litre profitant de la technologie à compression variable de l’entreprise. Avec un taux de compression qui s’ajuste, soit pour maximiser la puissance ou encore favoriser l’économie, on profite du meilleur des deux mondes. Le bloc propose 201 chevaux et 225 livres-pieds de couple. C’est plus que le moteur régulier du RAV4 et à l’usage, le nouveau venu offre un rendement très dynamique.

En plus d’une belle sonorité, ce qui nous en dit beaucoup sur l’approche des deux compagnies.

L’espace intérieur

En repensant son Rogue, Nissan s’est assuré d’un faire un incontournable dans son segment. Un des ingrédients nécessaires à la recette est d’offrir un espace de chargement digne de ce nom. Sans surprise, donc, on retrouve un volume de chargement plus généreux avec le Rogue, soit 2098 litres contre seulement 1977 pour le RAV4. L’empattement et la longueur sont aussi supérieurs chez Nissan, ce qui se traduit aussi par plus de dégagement pour les occupants à l’arrière.

La conduite

Le Toyota RAV4 offre un niveau de confort très appréciable, mais pour ce qui est du dynamisme, on repassera. Le modèle a même déjà eu des problèmes à réussir quelques tests d’évitement de collision. Disons qu’il y a de la place à l’amélioration.

Avec le Rogue, l’amélioration a déjà été effectuée, soit lors de la dernière refonte du modèle. De loin, cette troisième génération est la plus solide sur la route, elle qui profite d’un châssis parfaitement réglé pour être agile, mais aussi offrir un niveau de confort divin.

L’affichage tête-haute

Enfin, un mot sur une option qui est vraiment la référence chez Nissan, soit le système d’affichage tête-haute. Ce dernier se déploie sur une surface de 10,8 pouces au parebrise. En plus de nous fournir des renseignements sur notre vitesse, on peut y retrouver une foule d’information, notamment notre trajet. La clarté de l’affichage est renversante, au point où il faut parler d’un élément de sécurité intéressant ; nos yeux sont toujours la route avec un tel outil.